Het verhaal van De Lytse Lies
Meer dan een eeuw op koers
Gebouwd in 1910, zesvoudig kampioen in de grote A-klasse en sinds 2026 het skûtsje van Balk. De Lytse Lies verbindt een rijke wedstrijdhistorie met een nieuwe generatie.
Van vrachtvaart naar wedstrijdtop
Een schip met een uitzonderlijk verhaal.
De Lytse Lies is een van de succesvolste wedstrijdskûtsjes uit de geschiedenis van de IFKS. Het schip werd als vrachtskûtsje gebouwd voor houthandelaar Andries Kramer uit Burgum en droeg oorspronkelijk de naam Twee Gebroeders.
Ton Brundel vond het voormalige vrachtschip later terug als woonark in Hardinxveld-Giessendam. Hij zag de mogelijkheden, liet het schip onder meer verlengen en ontwikkelde het tot een volwaardig wedstrijdskûtsje.
Het schip
Technische gegevens
Een compact skûtsje dat het in de wedstrijd vooral moet hebben van slimme tactiek, goede starts en hoog aan de wind varen.
- Bouwjaar
- 1910
- Bouwwerf
- De Piip, Drachten
- Scheepsbouwer
- Bouke Roorda
- Oorspronkelijke naam
- Twee Gebroeders
- Oorspronkelijke lengte
- circa 15 meter
- Huidige lengte
- circa 18,83 meter
- Breedte
- circa 3,51 meter
- Zeiloppervlak
- circa 154 m²
De naam Lytse Lies
Vernoemd naar Lisette.
Ton Brundel gaf het schip de naam Lytse Lies, naar zijn dochter Lisette. Zij vormt later de bijzondere verbinding tussen de oude en de nieuwe generatie rond het schip: Jochem Tadema, de huidige schipper, is haar partner.
Brundel was bijna vanaf het begin bij de IFKS betrokken. Tijdens de eerste IFKS van 1982 stond hij nog aan de wal. Een jaar later stapte hij als bemanningslid aan boord bij schipper Allard Syperda, waar hij veel leerde over wedstrijdzeilen, doorzetten en het varen met skûtsjes.
Ton Brundel en de IFKS
Zes keer kampioen.
Vanaf zijn debuut als zelfstandig schipper in 1994 groeiden Brundel, zijn vaste bemanning en De Lytse Lies uit tot een van de succesvolste combinaties binnen de IFKS.
Volhouden, verbeteren en vooral blijven trimmen.
Volgens Brundel kwam het succes niet alleen door het schip. Een goede bemanning, goed materiaal, veel oefenen en voortdurend blijven verbeteren waren minstens zo belangrijk.
Einde van een tijdperk
Afscheid van Ton Brundel
Na ongeveer dertig jaar als schipper zette Ton Brundel een punt achter zijn actieve wedstrijdloopbaan. Gezondheid en leeftijd speelden daarbij een rol. Ook verschillende bemanningsleden die al meer dan 25 jaar aan boord waren, besloten te stoppen.
Onder zijn leiding groeide een voormalig vrachtskûtsje uit tot zesvoudig kampioen en een vaste naam in de top van de IFKS.
Ook buiten de kampioensjaren bleef Brundel voorin meedoen. In 2018 eindigde hij opnieuw op het podium van het A-klasse-eindklassement. Zelfs in zijn laatste seizoenen volgden nog dagzeges: bij Sloten in 2022 en op het Heegermeer in 2024.
De nieuwe generatie
Jochem Tadema neemt het roer over.
Jochem Tadema groeide op in Uitwellingerga en deed zijn eerste wedstrijdervaring op bij het skûtsje van Top en Twel. Via Lisette Brundel kwam hij aan boord van De Lytse Lies. In de laatste jaren van Ton Brundel had hij vanaf het voordek al een belangrijke tactische rol.
Toen Brundel stopte, nam Tadema het roer over. Omdat ook een groot deel van de bemanning nieuw was, begon het vernieuwde team volgens de IFKS-regels in 2025 in de C-klasse. Het debuut leverde meteen een tweede plaats en promotie op.
Thúshaven Balk
Het Balkster skûtsje.
Jochem Tadema zocht een vaste thuishaven met lokale ondersteuning. Die werd gevonden in Balk, waar Watersportvereniging De Sleattemer Mar en betrokken sponsoren uit de omgeving het skûtsje in de armen sloten.
Vanaf het seizoen 2026 vaart De Lytse Lies officieel onder de vlag van Balk. Daarmee krijgt het dorp opnieuw een zichtbare verbinding met zijn vroegere vrachtvaart en schippersgeschiedenis.
De koers door de jaren
Tijdlijn
- 1910
Gebouwd als vrachtskûtsje Twee Gebroeders op werf De Piip in Drachten.
- 1994
Ton Brundel verschijnt voor het eerst als zelfstandig schipper aan de start.
- 1997
De Lytse Lies wint voor het eerst het kampioenschap in de grote A-klasse.
- 2015
Brundel en zijn bemanning behalen hun zesde titel in de grote A-klasse.
- 2025
Jochem Tadema neemt het roer over en wordt tweede in de C-klasse.
- 2026
De Lytse Lies vaart officieel voor Balk en eindigt als derde in de B-klasse.
Uit het archief
De mensen aan boord
Ons team
Een grotendeels nieuwe bemanning die voortbouwt op een indrukwekkend fundament en tegelijk een eigen koers vaart.
Schipper
Namen en persoonlijke introducties kunnen hier later worden toegevoegd.
Bemanning
Namen en persoonlijke introducties kunnen hier later worden toegevoegd.
Techniek & onderhoud
Namen en persoonlijke introducties kunnen hier later worden toegevoegd.
Organisatie
Namen en persoonlijke introducties kunnen hier later worden toegevoegd.
Team door de jaren
Samen maken we het verhaal.
Bemanningen veranderen, maar de energie, betrokkenheid en liefde voor het skûtsje blijven. Met twee podiumplaatsen in de eerste twee seizoenen laat De Lytse Lies zien dat een schip met meer dan een eeuw geschiedenis nog altijd toekomst heeft.